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车载电池 文章

英国投2800万英镑研发电动车电池并建厂

  • 据外媒报道,英国政府将投入2800万英镑(约合人民币2.46亿元),用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。英国商务、能源与工业战略部于5月16日在声明中透露,该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂,本次投入的资金只是初步投资,总投资额度约为8000万英镑(约合人民币7亿元)。
  • 关键字: 电动车  车载电池  英国  

利用isoSPI数据链路实现高性能车载电池管理系统

  • 引言  对于被设计到HEV、PHEV和EV动力传动系统中的电池组而言,实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之 ...
  • 关键字: isoSPI  数据链路  车载电池  

车载电池的命运掌握在电动汽车手中(下)

  • 大型汽车厂商虽持怀疑态度,但采用与便携设备市场相同的18650单元可降低成本,因此推举圆筒型单元的企业也很多。另外,比克电池表示,配备的形状可按照汽车厂商的要求自由改变的“圆筒型是最理想的”(该公
  • 关键字: 车载电池  电动汽车    

车载电池的命运掌握在电动汽车手中(中)

  •  如果日产-雷诺集团宣布的2012年生产50万辆的计划能够实现,则电池年产量将达到12GWh,可与目前便携设备用锂离子充电电池的约15GWh相匹敌(图3)。推算在目前的锂离子充电电池领域份额居首的三洋电机的年产量为3GWh
  • 关键字: 车载电池  电动汽车    

车载电池的命运掌握在电动汽车手中(上)

  • 作为电动汽车(EV)普及的试金石,日产的EV“绿叶”备受关注。汽车与电池行业的众多人士目前正关注该车的销售预约情况。在欧洲和中国,中央政府和地方政府相继出台了针对EV的优惠政策,此前对EV持怀疑态度
  • 关键字: 车载电池  电动汽车    

锂电池大战趋于白热化

  •   国Ⅲ发动机受制电喷系统短缺套牌现象出现   亚新科南岳有限公司总工程师龙美彪告诉记者:“下半年国Ⅲ发动机需求量为30万~40万台。”据记者了解,博世电喷系统的供应量最多只有20多万台套,市场存在比较大的缺口。虽然本土企业能够供应小批量产品,但对总的市场供应不会产生大的影响,供需压力比较大。   重汽废气再循环国Ⅲ发动机研制成功   中国重汽集团EGR发动机已经完成了从技术开发到批量生产的过渡,目前已达到月产1万台的生产能力;自5月初以来,中国重汽销售的E
  • 关键字: 锂电池  康明斯  博世  车载电池  

车载电池:驱动未来汽车的关键力量

  •   在国际原油价格突破130美元的今天,汽车领域对未来技术制高点的争夺已经演变成一场“世界大战”,争夺的核心是未来驱动汽车的新能源技术。   2007年8月8日的比亚迪F6轿车下线仪式上,比亚迪总裁王传福放言“比亚迪2015年将建成中国第一汽车制造企业,2025年成为世界汽车龙头老大”,如此豪言虽引起很大争议,但背后的潜台词也呼之欲出,谁掌握了汽车新能源技术,谁就有可能问鼎世界汽车冠军,而其中最关键的筹码就是车载电池。   电动汽车的关键所在
  • 关键字: 车载电池  新能源  F6DM  电动汽车  

三洋和大众组合加入 激化车载电池市场竞争

  •   新华网东京5月29日电(记者叶佳)日本三洋电机公司28日宣布,将加强对车用锂电池研发及生产领域的投资,并从2009年开始批量生产。   三洋称,其德岛工厂从2006年3月就已开始了混合动力车用锂电池样品的试生产,到明年3月底,德岛工厂将建成车用锂电池的批量生产线。   届时,该工厂的产能将能满足1.5万至2万辆混合动力车所需,产品将提供给大众汽车集团的环保车型使用。同时,三洋还将根据市场需求动向考虑于2010年建设新的车用锂电池工厂。   三洋在当天的记者发布会上宣布,为了研发
  • 关键字: 三洋  大众  车载电池  松下  

三洋车用锂电池明年开始批量生产

  •   日本三洋电机公司28日宣布,将加强对车用锂电池研发及生产领域的投资,并从2009年开始批量生产。   三洋称,其德岛工厂从2006年3月就已开始了混合动力车用锂电池样品的试生产,到明年3月底,德岛工厂将建成车用锂电池的批量生产线。届时,该工厂的产能将能满足1.5万至2万辆混合动力车所需,产品将提供给大众汽车集团的环保车型使用。同时,三洋还将根据市场需求动向考虑于2010年建设新的车用锂电池工厂。   三洋在当天的记者发布会上宣布,为了研发和生产容量高、寿命长的新型车用锂电池,公司今后8年内将总共投
  • 关键字: 三洋  车用锂电池  车载电池  

丰田与松下联手增产环保型混合动力车的车载电池

  •   据《日本经济新闻》报道,丰田汽车公司将携手松下电器公司,大幅增产用于环保型混合动力车的车载电池。   据报道,丰田与松下合资的电池生产企业PEVE将负责在宫城县新建一家生产主流镍氢电池的工厂。新厂投资规模约300亿日元(1美元约合105日元),预计2011年建成投产,每年可生产约30万块车载电池。   同时,PEVE还将在静冈县投资新建生产下一代锂离子电池的工厂,并提高现有工厂的镍氢电池产能。   这一系列增产举措共需投资约700亿日元。今后,PEVE的车载电池产能有望翻番,从2007年的50万
  • 关键字: 丰田  松下  车载电池  混合动力车  
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车载电池介绍

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